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“从10月25日开始,荆荆高铁处于运行试验阶段。目前我们运行试验采用动车和高铁两种车型每天跑8个往返,将来正式开通后也会采用两种以上的车型上线运行。”中国铁路武汉局集团有限公司运输部副主任杨阳介绍,运行试验期间,铁路部门以“安全、高效、有序”为原则,完全模拟真实运行条件,通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练,验证行车组织方式能否满足运营要求,为荆荆高铁开通运营打下基础。

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在展会的工程车辆展区,江苏徐工集团特别设置新能源展台,推出48款国产新能源主机产品和21款新能源核心零部件,并展示了露天矿山开采、散料装卸作业、高架库仓储物流等智能化无人施工场景,以及地下矿山开采、隧道挖装运、路面修建等成套化施工场景的智能解决方案。该集团销售经理曹召祥称,通过对新能源与人工智能技术的系统布局,中国企业正努力为全球消费者提供更加高效、智能的施工选择。

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